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Referenzextrakt
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Firmenname:
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TRW Automotive Electronics and Components GmbH & Co. KG
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Ort:
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67677 Enkenbach-Alsenborn
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Website:
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www.trwauto.com
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Branche:
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Automobil - Zulieferer
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Produktspektrum:
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siehe Website
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Kunden:
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Nahezu alle Automobilhersteller
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EFD.Lab seit:
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März 2002
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1. Kaufentscheidung:
Welche Probleme und Aufgabenstellungen waren ausschlaggebend dafür,
einen Einsatz von EFD.Lab in Erwägung zu ziehen?
Airflow - Analysen an Ausströmern (Lufteinlässe in Fahrzeuginnenräume). Diese Analysen sollen helfen,
lufttechnische Problemquellen bereits vor dem Bau des ersten Prototypen zu erkennen und zu beseitigen.
Neue Ideen sollen schon vor der eigentlichen Konstruktion auf ihre lufttechnische Machbarkeit hin überprüft werden.
Lagen Erfahrungen mit computergestützter Strömungsanalyse in Ihrem Unternehmen vor?
Ja, in den USA wird FloWorks von NIKA bei der Entwicklung von Bremssystemen eingesetzt.
Situation vor dem Einsatz von EFD.Lab: Welche Tools wurden für Strömungsanalyse eingesetzt, bzw. wie wurden
die gewünschten Informationen / Ergebnisse vor EFD.Lab ermittelt?
Strömungsversuche mit Prototypen.
Welches waren die wichtigsten Gründe, EFD.Lab zu beschaffen?
Es lagen bereits gute Erfahrungen mit dem „Schwesterprodukt“ FloWorks im Unternehmen (USA) vor.
Dazu kommt die einfache Bedienbarkeit und die kurze Zeit bis zu den ersten brauchbaren Ergebnisse.
2. EFD.Lab-Einsatz
Welche Funktion(en) nehmen die EFD.Lab-Anwender in Ihrem Unternehmen wahr
(Konstrukteur, Entwickler, Versuchsingenieur, Berechnungsingenieur, etc.)?
Meine Jobdeskription lautet: Entwicklungsingenieur für Strömungstechnik und Thermodynamik.
Wie wird mit dem System gearbeitet? (Vorgehen)
CAD-Modelle bestehen bereits: Einlesen der CAD-Daten (meist CATIA V4, aber auch UG),
Durchführung der Berechnung nach Vorgaben der Konstrukteure oder eigenen Ideen und
Report der Ergebnisse. Neue Idee: Erstellung und Berechnung des ersten Modells
(ohne Kinematik usw.) direkt in EFD.Lab. Sind die Ergebnisse vielversprechend,
wird die Idee in CATIA umgesetzt und auskonstruiert.
Welche Funktionen sind besonders wertvoll?
Das Klonen der Projekte. Spart eine Menge Zeit und Arbeit.
3. Erfahrungen, Vorteile, Nutzen
Was gefällt Ihnen besonders an EFD.Lab?
Easy to use. Die Arbeitszeit kann voll für die Lösung des gerade bestehenden Problems verwendet werden
und wird nicht für die Bedienung des Programms gebraucht. Oder anders: Ich bin Benutzer des Programms
und nicht sein Sklave.
Welche (Wettbewerbs-)Vorteile sind heute schon erkennbar? (Time to Market, RoI, Produktqualität)
Wir wissen zur Zeit von keinem Mitbewerber, der eine Strömungssimulation in der Entwicklung von Ausströmern einsetzt.
Daher haben wir schon einen guten Vorsprung. Time to Market ist noch nicht abzuschätzen, da ich erst seit Dezember 2002
bei TRW beschäftigt bin, aber ich persönlich beurteile die derzeitige Entwicklung als sehr positiv.
Wie beurteilen Sie die Kosten (Wartung, Schulungen, etc.) von EFD.Lab?
Vergleichbar mit den Kosten anderer Systeme.
Wie beurteilen Sie die Serviceleistungen von NIKA (Support, Updates)?
Ich bin sehr zufrieden.
Wie beurteilen Sie die Zufriedenheit der Anwender?
Um endlich mit EFD.Lab intensiver arbeiten zu können, habe ich den Schwenk vom Entwickler
(SIEGENIA) auf den Entwicklungsingenieur Strömungstechnik (TRW) gemacht. Reicht das?
4. Wie sehen Sie EFD.Lab gegenüber anderen Strömungsprogrammen am Markt?
Meiner Ansicht nach steht das Konzept von EFD.Lab einzigartig da, wenn beim Anwender nicht die Notwendigkeit
für die drehenden Netze der High-End-Programme besteht.
5. Sonstige Anmerkungen
Bei der Generierung des Reports würde ich mir die Ausgabe der CPU-Zeit und des Start- und Endzeitpunktes
(Start: 23. Juni 2003 14:45, Ende: 24: Juni 2003 8:45) wünschen. Ich benötige diese Angaben zu Abrechnungszwecken.
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» Referenzextrakt TRW Automotive Electronics and Components GmbH & Co. KG (PDF, 100KB)
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